Chariot roll 2 niveaux avec poignées horizontales
Chariot roll 2 niveaux avec poignées horizontales
N° 65A-2

Chariot roll 2 niveaux avec poignées horizontales

885 HT
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Expédié sous 7 à 10j ouvrés
Solution livrée montée et prête à l'usage
Description
Le Chariot roll 2 niveaux avec poignées horizontales est une solution mobile de manutention dotée d’une architecture roll, conçue pour optimiser le transport et le stockage des équipements, composants et consommables en environnement industriel ou logistique. Ses deux niveaux de stockage et ses poignées intégrées facilitent les déplacements et améliorent l’efficacité des opérations. Structure légère et résistante Grâce à sa structure modulaire en aluminium, ce chariot bénéficie d’une réduction de poids de 40 % par rapport à une structure conventionnelle en acier, tout en conservant une excellente rigidité et une grande durabilité. Architecture roll avec double niveau de stockage Conçu selon une architecture roll, ce chariot est équipé de 2 niveaux de stockage réalisés en PVC expansé blanc mat de 10 mm avec bords arrondis non agressifs afin de limiter les risques de chocs et de détériorations dans les environnements industriels et logistiques. Cette configuration permet de transporter davantage de matériel tout en conservant un accès rapide aux produits. Déplacements facilités grâce aux poignées horizontales Le chariot est équipé de 2 poignées horizontales, une de chaque côté, permettant une prise en main confortable et facilitant les déplacements dans les ateliers ou zones logistiques. Mobilité pratique Le chariot est équipé de 2 roulettes pivotantes et 2 roulettes pivotantes avec frein adaptées à un usage occasionnel, garantissant des déplacements simples et un maintien sécurisé à l’arrêt. Capacité de charge adaptée aux usages quotidiens Chaque niveau supporte jusqu’à 90 kgs, pour une charge admissible totale de 450 kgs, garantissant robustesse et fiabilité. Prêt à l’emploi Livré entièrement assemblé, le Chariot roll 2 niveaux avec poignées horizontales est immédiatement opérationnel pour améliorer les opérations de manutention et de transport.
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