Le Chariot à transport de plaque est conçu pour assurer un déplacement sécurisé, fluide et ergonomique des plaques et éléments plans dans les environnements industriels et logistiques exigeants. Il allie légèreté structurelle, robustesse et protection optimale des matériaux transportés.
Transport sécurisé et maintien optimal
Son niveau de stockage incliné facilite la prise en main et garantit une excellente stabilité des plaques pendant le déplacement.
Les plaques reposent directement sur la structure du chariot, assurant un maintien naturel et équilibré.
Une barre frontale de sécurité empêche tout basculement vers l’avant et sécurise les charges lors des phases de déplacement ou d’arrêt.
Le plateau est équipé d’une plaque en PVC expansé blanc mat de 10 mm, avec bords arrondis non agressifs, conçue pour éviter tout dommage en cas de contact avec portes, murs, portails ou autres équipements logistiques. Cette conception protège à la fois le matériel transporté et l’environnement de travail.
Structure aluminium légère et résistante
Sa structure modulaire en aluminium permet une réduction de poids de 40 % par rapport à une structure acier conventionnelle, facilitant les déplacements quotidiens sans compromettre la solidité.
Elle garantit robustesse, durabilité et résistance aux contraintes des environnements professionnels.
Mobilité maîtrisée et stable
Équipé de 2 roulettes pivotantes et 2 roulettes pivotantes avec freins, montées sur platines, le chariot offre une maniabilité optimale.
Les freins assurent une immobilisation fiable lors des phases de chargement et de déchargement.
Capacité de charge élevée
200 kg admissibles par niveau
700 kg admissibles au total
Il supporte des charges importantes tout en conservant stabilité et sécurité.
Prêt à l’utilisation
Livré entièrement assemblé, il est immédiatement opérationnel. Le Chariot à transport de plaque constitue une solution efficace pour structurer le transport interne de matériaux plats, sécuriser les déplacements et améliorer le confort des opérateurs au quotidien.