Principios de la nueva logística

1. Sustitución del modo operarios de palets + grandes embalajes por un modelo
   supermercados/cajas pequeñas: implantación de supermercados JIT modulares lo más cerca posible de la línea.
2. La línea se abastece con pequeños trenes, con una alta frecuencia de reparto.

Principales ventajas de los acondicionamientos que pueden transportarse a mano en lugar
de los grandes contenedores: una mayor productividad de la logística: las carretillas
elevadoras y sus elevados costes se sustituyen por pequeños trenes polivalentes que circulan entre los supermercados y los bordes de línea. Los embalajes pequeños se ponen en flujo en los supermercados y casilleros de borde de línea de tipo LeanTek, de lo que resulta una mayor rotación del activo circulante.

El shopstock (supermercado de proximidad) que integra eventualmente la preparación de kits. En algunas fábricas Lean, el supermercado tradicional se ha acercado a las
inmediaciones del borde de línea (en general unos metros) y modificado en zona de
preparación: los trenes «lean» se eliminan por la proximidad línea-supermercado.

Entonces, se pueden utilizar los «shooter» y carretillas empujadas a mano para un JIT muy avanzado y la eliminación total de los costes de vehículo. Esta práctica requiere previamente un gran control del Lean y de las herramientas JIT.